Разумеется, речь идет о так называемых “лежачих полицейских” — искусственных препятствиях для принудительного снижения скорости автомобиля. Штатных “полицейских” обычно “укладывают” у нерегулируемых пешеходных переходов, возле школ и на въездах в жилые и пешеходные зоны. На проездах внутри жилых кварталов официальных “лежачих полицейских” часто дублируют клоны из подручных материалов, с помощью которых местные пешеходы пытаются уравнять свои шансы с автолюбителями…
Свести к минимуму возможный ущерб для элементов ходовой части поможет техника грамотного проезда через “лежачего полицейского”...
Вариант 1 — едем тихо, не спеша… Подъезжая к “полицейскому”, сбавляем скорость до почти символических 15-ти км/час и примерно за 2 метра до препятствия активно жмем на педаль тормоза… Почти сразу — когда до “полицейского” останется всего около полуметра, резко убираем ногу с педали тормоза. Если все сделать вовремя — передние колеса плавно перевалят через препятствие, а разжатые пружины подвески мягко амортизируют удар… Затем, пока злополучный “полицейский” находится между передними и задними колесами, необходимо еще раз — кратковременно, но уверенно — нажать на педаль тормоза. Это даст возможность разгрузить пружины задней подвески, и автомобиль столь же мягко переедет препятствие теперь уже задними колесами...
Вариант 2 — откуда он взялся?!!.. Если “полицейский” был замечен слишком поздно и сбросить скорость до рекомендованных 10 км/час времени уже не осталось, — мы все-таки быстро жмем на тормоз, а метра за 2 до препятствия (не раньше) — отпускаем тормоз и очень энергично газуем. Как только передние колеса легко, практически без удара минуют злополучную конструкцию, — сбрасываем газ и вновь энергично жмем на тормоз — пока задние колеса также не минуют “полицейского”… Со стороны это может выглядеть как натуральный прыжок через препятствие, что, к слову, требует определенного опыта и навыков… Так что предварительные тренировки лишними точно не будут…
Вариант 3: если на кривой – не объехать, то косая – точно вывезет. Речь о том, что если место и ситуация на дороге позволяют, то “лежачего полицейского” удобно преодолевать по диагонали. При движении наискось колеса будут наезжать на препятствие поочередно, а сам автомобиль — не прыгать, а лишь раскачиваться из стороны в сторону, минуя залегшего на Вашем пути “полицейского”...
Радует одно, что эти сооружения вынуждают не только сбросить скорость, но и “добрым словом” помянуть их гм… конструктора при очередном ремонте избитой такими “полицейскими” подвески…