Чего не хватает новичкам чтобы поехать самостоятельно?
Многие водители, которым страх мешает даже начать водить самостоятельно, те кто способны ехать, но только рядом с кем-то, даже те, кто уже ездят, но только по знакомым маршрутам в состоянии стресса — все они уверены, что НЕ УМЕЮТ ВОДИТЬ, и им требуется больше практики.
Это всеобщее убеждение, мягко сказать, ОШИБОЧНО. На самом деле главное что отсутствует — ВОДИТЕЛЬСКОЕ МЫШЛЕНИЕ. Отсутствует УВЕРЕНОСТЬ в способности ВИДЕТЬ, ПОНИМАТЬ, ПРИНИМАТЬ РЕШЕНИЯ, ДЕЙСТВОВАТЬ.
Очень важно не просто запомнить Правила, но уметь наблюдать, правильно оценивать дорожную обстановку и «узнавать» ситуации, своевременно принимать актуальные решения и совершать адекватные действия. После этого курса способность применять изученное на практике будет естественным результатом обучения. Ваши способности — полное восприятие и понимание дорожной обстановки, анализ, принятие решений и, как результат — АБСОЛЮТНАЯ ПРАВОТА И СПОСОБНОСТЬ ДЕЙСТВОВАТЬ УВЕРЕННО И ПРАВИЛЬНО.
50% учениц решаются сесть за руль и начинают водить самостоятельно без необходимости практических уроков после прохождения курса по теории ПДД
Результат курса — СОБСТВЕННОЕ ВОДИТЕЛЬСКОЕ МЫШЛЕНИЕ, гарантирующее способность быстро принимать необходимые решения и спокойно и уверенно действовать в любой ситуации
ФОРМА ЗАНЯТИЙ — Видеоуроки в записи (смотреть можно в удобное вам время) или онлайн в группе
ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ— 25 уроков (50 академических часов);
СТОИМОСТЬ— 2000 лей;
ПРОГРАММА КУРСА — внизу страницы
После этого курса способность применять изученное на практике будет естественным результатом обучения. Ваши способности — полное восприятие и понимание дорожной обстановки, анализ, принятие решений и, как результат — АБСОЛЮТНАЯ ПРАВОТА И СПОСОБНОСТЬ ДЕЙСТВОВАТЬ УВЕРЕННО И ПРАВИЛЬНО.
Обучение проводит инструктор и преподаватель теории:
Angela Nastici — автор проекта ladydriver.md и методики "NO STRES — новый взгляд на обучение вождению". Вселяет уверенность одним своим присутствием. Терпение, понимание и способность сложное делает простым, а запутанное понятным помогает справляться с самыми сложными случаями и ярлыками "не обучаемая « и „не дано“. Язык общения русский, румынский разговорный, инструктор категории В, преподаватель теории ПДД, водитель категории ВС, стаж вождения 26 лет.
.
Зачем мне учить ПДД, если уже есть права?
Многие водители, которым страх мешает даже начать водить самостоятельно, те кто способны ехать, но только рядом с кем-то, даже те, кто уже ездят, но только по знакомым маршрутам в состоянии постоянного стресса – все они уверены, что НЕ УМЕЮТ ВОДИТЬ, и им требуется как можно больше практики. Это всеобщее убеждение, мягко сказать, ОШИБОЧНО. На самом деле главное что отсутствует – УВЕРЕНОСТЬ. Отсутствует уверенность в способности ВИДЕТЬ, ПОНИМАТЬ, ПРИНИМАТЬ РЕШЕНИЯ, ДЕЙСТВОВАТЬ.
Почему сложно учить ПДД самостоятельно?
Как любой законодательный документ, Правила написаны официальным языком, который в определенной мере сложен для восприятия и понимания без объяснений и картинок. Для этого нужен понятный учебник, по типу которого построен этот материал.
Для кого будет полезен этот курс теории ПДД?
Этот курс для начинающих водителей, самостоятельно повышающих свою квалификацию. Водители со стажем, возможно получат новый взглад на «подзабытые» права и обязанности, а также на «знакомые » ситуации. Разъяснения и демонстрации при помощи рисунков и примеров, вопросы для самоконтроля помогут получить полное понимание предмета.
Заменяет ли этот курс обучение в автошколе?
Нет, не заменяет, а лишь помогает вам более доступно и понятно изучить предмет. К сожалению заучивание наизусть пунктов Правил и ответов на экзаменационные тесты не дает вам способность “выжить в городе”.
Возможно ли получить полное понимание ПДД?
Очень важно не просто запомнить Правила, но уметь наблюдать, правильно оценивать дорожную обстановку и «узнавать» ситуации, своевременно принимать актуальные решения и совершать адекватные действия. После этого курса способность применять изученное на практике будет естественным результатом обучения.
ПРОГРАММА КУРСА
.
ГЛАВА I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
- Участники дорожного движения;
- Анатомия ДТП
- Предусмотрительное вождение;
- Агрессивное вождение
ГЛАВА II. ВОДИТЕЛИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.
ИХ ОБЯЗАННОСТИ, ОГРАНИЧЕНИЯ И ПРАВА
Требования к водителям, управляющим транспортным средством
Общие обязанности водителей
Обязанности водителя на пешеходных переходах и перекрестках
ПРАВА и ОБЯЗАННОСТИ водителя при остановке представителем контролирующих органов
Обязанности и действия водителя, причастного к дорожно-транспортному происшествию (ДТП)
Водителю транспортного средства запрещается
Глава III. ОРГАНИЗАЦИЯ И РЕГУЛИРОВАНИЕ
ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Общие положения
Сигналы регулировщика
ШПАРГАЛКА для запоминания: Сигналы регулировщика – легко и просто
Сигналы светофоров
Сигнализация на железнодорожных переездах. Движение через железнодорожные пути
Дорожные знаки
6. Дорожная разметка
7. Средства обозначения дорожных работ
Часть 8. Сигналы водителей транспортных средств. Пользование внешними световыми приборами и приборами световой и звуковой сигнализации
- Световые сигналы и их виды и способы использования
- (Габариты, дальний, длижний, аварийка, прпотивотуманки)
- Звуковой сигнал
Глава IV. ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Дорога, ее виды и элементы
Часть 1 – Начало движения и изменение направления движения
- Начало движения
- Основные маневры автомобиля
- Завезд/выезд с территории, прилегающей к дороге
- Перестроение, одновременное перестроение
- Нужно ли пропускать автобус, отъезжающий от остановки?
Повороты, развороты, перестроения и задний ход
- Поворот налево или разворот;
- Разворот вне перекрестка на недостаточной ширине
- Одновременный разворот
- Поворот направо
- Одновременный поворот
- Полоса торможения, полоса разгона
- Перестроение
- Перестроение при проезде круга
Кто главнее и кто кого пропускает. Правило “правой руки” 1.2 Правило Правой руки
- На что ориентироваться в первую очередь?
- 1. Помеха справа на нерегулируемых участках и равнозначных перекрестках
- 2. Помеха справа при перестроении
- 3. Помеха справа на неравнозначном перекрестке
- 4. Поворот налево не является помехой справа
- 5. Разъезд на прилегающих территориях
- Как применяется правило «правой руки»?
- Когда правило «правой руки» не действует?
Часть 2 – Расположение транспортных средств на проезжей части
Препятствия и помехи. Действия водителей
Часть 3. Скорость движения и дистанция между
транспортными средствами
Допустимые максимальные пределы скорости
Дистанция между транспортными средствами
Часть 4 – Обгон и встречный разъезд
Часть 5 – Проезд перекрестков
Правила проезда перекрестка с круговым движением
Часть 7. Остановка и стоянка. Парковка
Часть 11. Движение в жилых и пешеходных зонах
Часть 14. Транспортные средства с приоритетным режимом движения и обязанности других водителей
Часть 15 – Обучение вождению транспортных средств
Часть 17 – Движение пешеходов и колонн.
ИСТОРИИ УСПЕХА