Женщины за рулем в наше время чувствуют себя так же уверено, как и мужчины. Уверенность придет со временем. А чтобы этот процесс адаптации к своей новой роли женщины-водителя прошел скорее, нужно правильно подобрать автомобиль.
Какой автомобиль подойдет женщине-новичку?
Вопрос кажется простым, а ответ тем более — купите себе компактный хетчбэк с автоматической коробкой передач и катайтесь на здоровье. С одной стороны такое решение выглядит абсолютно разумным.
Перечислим все преимущества автомобилей класса “А”:
- они компактные и маневренные, созданы специально для города — легко парковаться, можно маневрировать среди других машин в пробках;
- просторный салон — хватит места и для детей в креслах на задних сидениях, и для всех своих косметических принадлежностей, багажник хоть и небольшой, но пакет с покупками из супермаркета поместится и еще останется место;
- сравнительно невысокая стоимость, недорого обходятся в обслуживании, низкий расход топлива.
Комплектуются такие хетчбэки ничем не хуже других, более крупных автомобилей: есть кондиционер, подушки безопасности гидро- или электроусилитель руля, бортовая система. Ну а если еще выбрать модель с АКПП, разобраться ведь в двух педалях легче, то для женщины-новичка это будет “самое то”. Возможно, именно поэтому многие мужчины тоже катаются на таких компактных машинах.
Но если взглянуть с другого ракурса, то увидим, что нельзя всех грести под одну гребенку, нужно, прежде всего, рассмотреть те причины, которые заставили женщину приобрести автомобиль:
- желание всегда поспевать по своим делам;
- желание показать другим уровень своего благосостояния;
- желание покрасоваться перед своими подругами;
- желание чувствовать себя независимо.
Согласитесь, что наличие у вас какого-нибудь Daewoo Matiz или Hyundai Getz вряд ли будет свидетельствовать о высоком уровне доходов. При хороших зарплатах на такую машину можно накопить буквально за несколько месяцев, и как раз в данном случае подтвердится старая истина, что автомобиль не роскошь, а средство передвижения.
Женщина всегда остается женщиной и даже в вопросе выбора для себя своей первой машины. Если мужчина в первую очередь будет обращать внимание на технические характеристики, заглядывать под капот и проверять комплектацию, то для женщины главные качества в автомобиле это:
- красота;
- удобство;
- размер салона;
- безопасность.
При выборе автомобиля для «чайников» советую обращать внимание на следующие моменты:
Размеры. Машина не должна быть длинной — класс А или В, не больше. Тогда вам будет легче лавировать в потоке машин и парковаться (для начинающих парковка — один из самых сложных приемов).
Системы безопасности — активные и пассивные. Не стоит разоряться на все «фишки», а вот ABS, подушки и ремни безопасности жизненно необходимы. Тратиться на парктроники или нет, решайте сами: при парковке еще никто не погибал. С другой стороны, поначалу вы наверняка будете бить бампер о бордюры и, не дай бог, чужие авто, и тут парктроники помогут.
Коробка передач. Автоматическая КПП удобна для езды по городу, где если не светофор, то пробка — управлять двумя педалями легче, чем тремя. Но после «автомата» сложно будет перестроиться на «механику» (мало ли как потом сложится). В Модове можно обучаться, сдавать экзамен и получать водительское удостоверение с пометкой А – автомат. Первые в дальнейшем смогут ездить на любой машине, а вторые — только на «автомате». Поэтому берите «механику» — легко в учении, легко в бою!
«Радости жизни». Климат-контроль — вещь хорошая. Но для начала сгодится кондиционер, а иногда можно обойтись и вовсе без оного. Точно так же можно сэкономить на крутой аудиосистеме. Лучше потратить эти деньги на хорошую резину и страховку.
Выбираем тип кузова
Выбор невелик — седан, хэтчбек или универсал. Если машина будет жить в основном в городе и объемы багажника не имеют большого значения, то выбор в пользу хэтчбека очевиден. «Хэтчи» компактнее, маневреннее, и парковаться в узком дворе на них намного проще и безобиднее.
Новый или подержанный?
За одну и ту же сумму можно приобрести бюджетный новый автомобиль или двухлетний. Но на класс выше. Зато кто-то не переносит на дух мысль, что до него у авто был другой владелец. К тому же подержанную машину не так жалко помять.
С другой стороны, на новую есть гарантия, а б/у — это всегда кот в мешке. К тому же при новом авто больше уверенности, что все узлы и агрегаты в порядке. Зато сразу при выезде из салона такое ТС теряет в цене от 15 до 25 процентов!
Безопасность
Если учесть, что процент серьезных аварий с участием новичков, даже женщин, ничтожно мал, в основном это мелкие незначительные столкновения, то огромный танк-внедорожник не очень хорошее решение.